Choisir le bon Matériau
La première étape quand il s'agit de choisir son guidon, c'est sélectionner le matériau idéal pour sa pratique. Il existe 3 types de matériaux. Tu as le choix entre l'acier, l'aluminium et le titane.
Parmi les meilleures barres en acier, on te propose la ETHIC Tenacity, qui dure dans le temps comme son nom l'indique.
À l'inverse, l'aluminium ou le titane sont deux matériaux plus flexibles. L'aluminium est plus fragile que l'acier, mais bien plus léger, ce qui est idéal pour la pratique du skatepark. En effet, avoir une trottinette freestyle plus légère offre plus de réactivité et de maniabilité, ce dont tu as besoin en skatepark.
Quant au titane, il allie solidité et flexibilité. C'est un matériau léger et donc recommandé pour la pratique du skatepark.
Quelle Forme choisir ?
Maintenant que tu as choisi ton matériau, il faut choisir la forme de ton guidon. Il existe deux catégories de forme de guidon : les Y/V-Barres et les T-Barres.
La forme à peu d'importance quelle que soit ta pratique, ton choix dépendra plus de tes préférences. Certains guidons en Y ont des backsweeps (inclinaison de quelques degrés vers l'arrière). Ces backsweeps peuvent t'aider pour rentrer des bar spins (faire tourner le guidon sur lui-même) ou pour rouler en manual (sur la roue arrière).
Quelle Taille pour moi ?
Une fois que tu as choisi la forme de ton guidon, il faut à présent sélectionner sa taille. Idéalement, ton guidon doit t'arriver entre l'entre-jambe et le nombril. Choisis en un qui se rapproche plus de ton nombril (donc un plus grand) si tu recherches plus de stabilité. Idéal pour la pratique du street. À l'inverse, choisis en un plus petit pour avoir plus de réactivité, ce dont tu as besoin en skatepark.
Voici un guide des tailles de guidon en fonction de ta taille et de ta pratique.
Maintenant que tu as choisi la longueur de ton guidon, tu peux choisir la largeur. Plus la barre sera large, plus tu auras de la force. Au contraire, une barre moins large sera plus rapide à faire tourner, mais le rider aura moins de force pour manœuvrer le guidon. Le choix dépend de la pratique. Pour faire du skatepark, il est intéressant d’avoir une barre assez large pour faire des kickless (faire tourner le plateau en donnant une impulsion avec la barre), par exemple. En revanche, les riders street ont tendance à privilégier les barres moins larges.
Le Diamètre est aussi important
Quand on choisit son guidon, il faut faire attention à ce que celui-ci soit compatible avec le système de compression. En effet, si les deux ne vont pas ensemble, tu ne pourras pas monter ta trottinette. Alors à moins d'avoir acheté un guidon pour le découper et en faire un nunchaku, il vaut mieux choisir une barre du bon diamètre 😉.
Comme nous l'avons vu plus haut, il existe des guidons de différents matériaux. Ceux en acier et en titane existent en deux tailles, car ils sont plus résistants que l'aluminium et peuvent se permettre d'être plus fins. Un guidon en acier ou en titane peut donc être de taille standard (31.8 mm) ou oversize (34.9 mm). Il n'existe pas de guidon oversize en aluminium, mais uniquement des standard qui mesurent 34.9 mm de diamètre.
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Systèmes de compression
Pour terminer, il faut choisir un système de compression compatible avec sa barre. Pour savoir quelle barre peut s'emboiter avec quel système de compression, tu peux aller lire notre article ou regarder la vidéo sur le sujet.
