Vous envisagez de débuter en BMX et cherchez un modèle adapté ? Ou bien votre enfant rêve de faire des tricks et vous aimeriez pouvoir l'aider dans ses recherches d'un vélo BMX ? Découvrez tous nos conseils pour bien choisir son BMX freestyle.
L'histoire du BMX
La pratique du BMX (bicycle motocross) trouve ses origines dans les skateparks de Californie en 1968 au moment où le motocross devient rapidement un sport très populaire aux États-Unis. La version motorisée de ce sport est la source d'inspiration du BMX.
Après avoir connu le déclin dans les années 1990, la discipline vit sa renaissance en tant que pratique de sport extrême depuis le début du XXI e siècle. Aujourd'hui, le BMX Freestyle Park est une épreuve olympique qui a été intégrée au programme des Jeux Olympiques de Tokyo 2020 en 2017.
La pratique du BMX consiste à réaliser des figures avec un vélo ayant une géométrie particulière par rapport au vélo classique. Le BMX est plus maniable et peu plus petit qu'un vélo VTT et qu'un vélo de ville. Le BMX n'est pas un vélo sur lequel on s'assoit pour pédaler. Dans le cas du BMX, la selle est plus un élément de décoration et sert principalement à faire des tricks. Le guidon de BMX n'est pas droit et tout plat, il est un peu plus grand et plus large par rapport aux guidons classiques. Le cadre d'un guidon de BMX est beaucoup plus compact pour offrir plus de maniabilité et faciliter la réalisation des figures.
Les roues de BMX sont principalement en 20 pouces pour les vélos « standard », on peut aussi en trouver en 21, 24 et 26 pouces. Les roues en 16 et 18 pouces sont réservées aux BMX de plus petite taille. Les roues sur les vélos complets sont montées en double paroi en rayonnage croisé ce qui permet d'avoir plus de pression, de prise de poids et de force. Par rapport à des rayonnages plus classiques, le rayonnage croisé permet de rendre les roues plus résistantes.
Il est à noter que sur un BMX toutes les pièces sont universelles et changeables. Ainsi, tout ce qui est monté sur un vélo complet est modifiable avec les pièces disponibles à Nomadeshop.
Les différentes pratiques du BMX
Parmi les différentes pratiques du BMX on retrouve le skatepark avec des figures comme « airs» (des grands sauts), des sorties de rampes. Ensuite on a le BMX street où on évolue dans une ville avec du mobilier urbain en utilisant tout ce qui est autour de soi pour réaliser des tricks.
Une autre discipline est le flat qui se pratique sur un plan horizontal (flat), le plus souvent sur une place où il y a suffisamment d'espace pour se déplacer. En faisant du flat, on joue l'équilibriste sur la roue avant et la roue arrière. En utilisant des pegs et des cale-pieds on peut faire des figures acrobatiques et des rotations.
Choisir son BMX en fonction de sa taille et de ses préférences
On choisit son BMX en fonction de sa taille. Le vélo doit être ni trop long, ni trop court, pour que le rider puisse évoluer avec son BMX sans être dérangé. Tous les autres critères de choix sont plus au « feeling » de chacun : il y a des riders qui préfèrent avoir une potence en serrage vers l'avant, et il y en a d'autres qui préfèrent une potence en serrage sur le dessus ce qui change la hauteur du guidon.
La taille du guidon est aussi un critère à prendre en compte : on choisit son guidon de BMX en fonction de sa façon de rider. Plus le guidon est grand, plus il est facile de manier le vélo mais plus il est compliqué de faire les figures. Inversement, plus le guidon est compact, plus il est compliqué de manier le vélo, mais plus il est facile de réaliser les tricks.
La sécurité en BMX
Il est primordial de se protéger en faisant du BMX. Le premier type de protection auquel on pense obligatoirement est un casque. Comme avec le BMX on reçoit pas mal de coups au niveau des chevilles et du tibia, il faut penser aux protections malléoles, genoux et tibias. On peut aussi opter pour un crash pad, une sorte de short protégeant le coccyx, les hanches et le bassin. Des coudières et une paire de gants pourraient éventuellement compléter votre kit de protection.
Les BMX customisés
Nomadeshop est un BMX Shop qui vous offre une possibilité unique à Paris de faire des BMX customisés si les BMX complets ne répondent à vos attentes et pourtant de qualité comme les BMX SUBROSA. À partir d'un cadre de vélo ou même d'un vélo complet on peut changer toutes les pièces : un guidon, une potence, un jeu de direction, une fourche entière, une paire de roues, des pneus, des pédales, toute est changeable !
On peut mixer des pièces de chez Fitbikeco avec celles de chez United ou de chez Cult. En revanche, il faut penser à bien vérifier certaines tailles, comme par exemple la tige de selle dont le diamètre peut être différent chez certaines marques. Aussi, il est à noter qu'il y a des normes différentes pour le boîtier de pédalier : l'axe du pédalier peut être en 19, 22 ou 24 millimètres. Il s'agit des diamètres de tailles différentes qui ne sont pas compatibles avec tous les pédaliers.
Vous retrouverez tous les modèles BMX et tous nos conseils, sur le site et dans notre boutique à Paris.
