Longboard complet

Les caractéristiques du longboard

Le Carving, c'est une pratique qui consiste à prendre des courbes avec un longboard, à ralentir la planche en descente, en prenant des petits virages avec un peu de vitesse. Le Carving convient aux riders à la recherche de sensations de glisse à l'instar du snowboard ou du surf sur le bitume.

Le Cruising est une pratique de balade, plutôt sur du plat. Quand on choisit de faire du Cruiser, on peut opter pour une planche pas trop longue.

La longueur des planches de Carving / Cruising est de plus de 90 cm avec une largeur maximale de 25 cm. Les trucks de 150 ou 180 mm permettent de tourner facilement grâce à des bushings (les petites gommes d'uréthane qui composent le trucks) plutôt mous. Quant aux roues équipées de roulements, leur diamètre important entre 70 et 75 mm va permettre de conserver au mieux la vitesse générée par la poussée.

Pour un longboard de Cruising complet aussi appelé Cruiser, on sera autour d'un prix de 150€ et 250€. Optez pour les modèles des marques Pantheon, Arbor, Mindless ou DB, bien que toutes les marques proposent des boards adaptées au Cruising.

Les avantages du longboard.

Les avantages du longboard et du surfskate c'est sa vitesse. Contrairement à un skate de street, un longboard couvre une grande distance plus rapidement, idéal pour se promener en ville et profiter d'un confort de ride supérieur aux skates de street. Ses roues longboard plus larges permettent de prendre et garder de la vitesse plus facilement. De plus, la taille des roues permet de passer des petits trottoirs sans avoir à s'arrêter. En ce sens, le longboard est un peu le 4x4 des skateboards ou le surf du bitume.

Les pratiques possibles en longboard

Longboard Pushing

Pour faire de la distance, il y a le LDP (Long Distance Pushing). Cette pratique de balade consiste à « pomper » et faire avancer une planche sans pousser avec le pied. Pour avoir le bon mouvement, il faudra faire travailler tout le corps : bras, épaules, torse, hanches, cuisses, genoux, mollets... Il y a du boulot !

Les planches de Pushing mesurent entre 80 et 100 cm de longueur. La largeur du deck va se situer entre 22 et 26 cm en fonction de la taille de pied du rider. Les trucks d'une faible largeur

entre 120 et 130 mm auront des bushings tendres pour plus de maniabilité ou bien des bushings durs pour avoir plus de vitesse. Les roues d'un diamètre important de 75 mm voire plus et un duro (dureté) entre 78A ou 80A vont bien accrocher le sol.

Pour une planche de Pushing, optez pour les marques Pantheon, Arbor, dont le prix varie entre 200€ et 400€.

Longboard Descente & Freeride

En DH (DownHill), on va essayer d'avoir la trajectoire la plus rapide possible dans la descente. Les riders qui pratiquent cette discipline peuvent développer une vitesse jusqu'à 100km/h !

Quant au Freeride, cette pratique consiste à faire de la descente en slidant : on prend une pente et on fait des dérapages.

En Descente on va avoir des boards relativement courtes, d'un mètre à peu près, très rigide. Des trucks seront généralement plutôt forgés que moulés pour avoir quelque chose d'assez précis avec un angle souvent un peu plus grand en avant qu'en arrière pour plus de stabilité et de maniabilité.

Sur les planches de Descente, il y aura beaucoup de concaves pour avoir des pieds bien calés, mails il n'y aura pas forcément de ce qu'on appelle « tail » (la partie arrière de la longboard) ou « nose » (la partie avant).

Une planche de Freeride aura globalement les mêmes caractéristiques qu'une planche de Descente, sauf que les pièces vont être moins techniquement développées. On aura besoin de moins de précision car on ira moins vite.

On retrouve les longboards complets de DH et de Descente chez Madrid et Loaded Boards dans certains cas. Comptez entre 300€ et 400€.

Longboard Dancing

Le Dancing est un mélange de tricks inspirés du skate et du skate old-school (No Comply etc.), et des pas du longboard surf pouvant se rapprocher de la danse.

En Dancing on aura des planches plutôt longues de plus de 1m10 généralement, ça peut aller jusqu'à 1m25, voir 1m30-1m50 dans des cas extrêmes. On va avoir des trucks basiquement en 180 mm de largeur et un angle de 50° et des roues assez petites, en tout cas plus petites qu'en descente (65 mm environ).

En Dancing on va avoir des « kick-tail » (la partie arrière d'une planche quand il est relevé) de deux côtés, souvent symétriques, qui permettent de faire des tricks. Et là où la planche de descente est rigide, une planche de dancing est plutôt souple.

Un longboard complet de Dancing va coûter entre 300€ et 400€.

Les pièces détachées de longboard

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Protégez vous-même en longboard

Ce n'est pas parce qu'on ne fait pas de street ou de tricks ou même de dancing et qu'on se balade juste qu'on n’a pas besoin de protections. En prenant de la vitesse, une chute peut être assez grave pour nous passer l'envie de remonter sur une planche de longboard aussi appelée plateau, surtout quand on commence. La première chute en fonction de sa gravité est la première cause d'abandon de la pratique du skateboard. Ce qui est dommage, car tomber est inévitable. Chaque rider est tombé et tombera encore. En attendant de prendre le reflex de tomber correctement sans se faire mal, avoir des protections est indispensable. Nomadeshop propose une sélection de protections de longboard pour votre sécurité et celle de vos enfants.

Les marques de longboard chez Nomadeshop

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